梅花聯軸器彈性體有紅顏色和黃顏色兩種，外形偏硬，如果光從外形上無法區分材質好壞。但是根據物理變化，可以區分材質不同之處。方法是通過水加熱，可以發現發軟的梅花聯軸器彈性體則為聚鹿材質，而偏硬的梅花聯軸器彈性體材質為聚氨酯。還有一種鑒別方法是聞氣味，彈性體刺鼻味較大，而好的彈性體基本上沒什么較大的氣味。好的梅花彈性體外變光線，發亮。而次的梅花彈性體外邊發烏，不鮮亮。
       聯軸器的端面加工經常是套裝在軸上進行的，這是為了使聯軸器端面上的榫能準確地與軸中心線同心，在這一加工工序中特別要注意保證聯軸器端面與轉子軸的垂直，同時應注意對中榫的相互配合是否符合要求。對于無對中榫的凸緣聯軸器，在鉆孔后還應該將兩個半聯軸器套合在一起進行鉸孔加工。
       （1）齒輪式的安穩檢驗：其出現傳送的噪聲加大或實行產品大修的時候需要拆下檢驗。
       （2）對其檢驗的基本需求：其的連結要穩固，連結螺栓還有連結鍵不可以松動，在轉送里面的其的徑向以及端面的跳躍，在視覺查看的時候不可以存在明顯的感覺。
       （3）其存在潤滑系列油的封閉完好，油變質，滲油跑油等問題。在發生了上面的情況，需要換掉封閉以及油，油在缺的時候需要盡快的補充。
       （4）彈性聯軸器的檢驗：其橡膠圈以及皮墊在被破壞的時候，需要盡快的換掉，如果柱銷還有孔被摧毀出現震蕩的時候，需要把半體旋轉的一個角度在鉆一次孔，換掉標準的新柱銷，不可以把原來的孔擴大在配上新的柱銷。